余热锅炉烟道的构成-河南省热丰锅炉有限公司

　　余热锅炉烟道由分配联箱、下联箱、管组、上联箱组成锅炉给水从汽包引出进入分配联箱，为了使联箱各部位温度不出现偏差，分配联箱与下联箱进水采用分散下降管引入，水进入下联箱后分散进入132根642X4无缝钢管和由6mm厚扁钢组成的节圆为62400圆形烟道受热面，产生汽水混合物，进入上联箱，由上升管引入汽包。

为使联箱避开火焰区，管束低部为U形弯管，炉口段烟道与水平夹角为55°为了防止烟道发生变形，在烟道上适当位置设置有加固环联箱、管子材质均为20钢　　余热锅炉是联合循环系统中承上启下的重要的热力设备一方面，余热锅炉的热力特性要受上游燃气轮机特性的影响，主要是燃气轮机的排气温度、排气成分和排气流量的限制，同时排气经过余热锅炉要克服烟气流通阻力，使燃气轮机的排气压力升高，在一定程度上要降低燃气轮机的出力，使燃气轮机的效率下降。

另一方面，余热锅炉产生的蒸汽用于汽轮机做功，循环做功量的多少主要取决于余热锅炉所能产生的蒸汽流量、蒸汽参数以及汽轮机的相对内效率等因素　　节点温差和接近点温差是影响余热锅炉热力特性的两个重要因素就节点温差和接近点温差（欠温）来说，温差小则蒸发量增加，余热锅炉的效率也随之上升，而所需受热面积也就更大；对设计好的余热锅炉来说燃气轮机的负荷降低，节点温差和接近点温差也会变小，但易造成省煤器的汽化。

因此要综合考虑，选择合适的值，一般的经验是设计中节点温差常取5?25℃,接近点温差取5?20℃ 　　在一定的蒸汽参数等条件下，余热锅炉的人口温度越高，余热锅炉中单位烟气质量的蒸汽产量越多，而此时的排烟温度也越低。

反之，入口烟气温度越低，排烟温度则越高余热锅炉出口的排烟温度越低，其效率就越高，但要扩大受热面积和增设备费用同时，烟气中含有硫分时会产生硫腐蚀,应限制余热锅炉出口的烟气温度当向锅炉提供的是不含硫的天然气产生的烟气时，余热锅炉出口烟气温度可设计到100℃以下；如果使用含硫分的气体或油燃料，则根据烟气中SQz浓度不同，出口烟气温度为130?150℃。

此外，排烟温度也不是独立的参数变量，当汽水系统的一些参数，如饱和蒸汽压力和节点温差己定时，它就被确定了　　燃气轮机排气由燃气轮机内燃料与空气接近完全燃烧后的烟气和大量的燃烧冷却空气混合而成烟气成分根据燃料成分不同而不同，燃气轮机中蒸汽及水的喷射量不同也会影响烟气的成分，相同温度时，不同成分的烟气焙值不一，特别是烟气中水的成分差别较大。

当烟气中含有SOz时，与水结合成酸，在温度较低时，会使传热管产生低温腐蚀因此，要求传热管外表面温度必须保持在酸露点和水露点以上，排烟温度不能过低　　为提高对流传热系数，减少传热面积，就要提高烟气流速，这就会使其烟气压力损失增大，燃气轮机背压升高，导致其输出功率和效率减小，联合发电设备整体效率也降低。

当采用减少节点温差和多压系统时，由于余热锅炉传热面积增加，也将导致烟气侧流动阻力增大，燃气轮机的功率减小一般来说，燃气轮机的背压每提高1%,机组的功率会下降0.5%左右所以，烟气压力损失要根据系统整体的经济性加以确定。

　　在其他条件相同时，提高蒸汽压力，产生的蒸汽量将减少，余热锅炉所吸收的热量也将减少，从而导致余热锅炉的效率降低但是，对蒸汽轮机而言，提高蒸汽参数，会使单位蒸汽的做功增加因此，存在蒸气压力的合适选取问题。

考虑联合发电效率时，虽然存在使热效率达到的合适压力值，但因各种工程条件和综合热经济方面的因素而会有不同的考虑

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